自動充電電動車在低溫環境下充電效果如何?

自動充電電動車在低溫環境下充電效果不太理想。原因主要有兩方面:

一是適配器的差異,有的適配器是定時器避免過充,通常電流降低到一定程度一定時間就會切斷電流。家中充電切斷后,電池電壓回落后又會再恢復通電繼續充,但智能充電設備斷一次電后就會智能控制主動結束充電,不再通電。

二是充電環境的影響,尤其是冬季。智能充電樁口多是室外環境,越冷越不利于電池充電儲能。降低 10℃,儲存能力就可能下降 20%,也就是說室外顯示充滿可能只是以往 80%的儲能,行駛里程也會下降很多。

要解決這個問題,可以采取以下措施:選擇在中午氣溫高一些的時候給電動車充電,避開清晨或晚上氣溫過低時使用。不要老一種充電方式長期下去,也可定期不同環境模式交替充電,這樣有利于電池的活性。

此外,還可以檢查電池是否存在老化等問題。像綠源 S90 搭載的綠源數字化電池養護系統在低溫環境下表現出色,通過電池預加熱、電池保溫等功能,實現自動平衡電池溫度達到最佳溫度區間,實現在極寒環境下也能飽和充電。

對于低溫充電,大部分車企會把電芯加熱作為切入點,將電芯溫度快速提高到適宜充電的溫度區間。具體方式有給電池配置專門獨立的 PTC 用來單獨給電池加熱,或者采用整車上共有的一套加熱系統,提供換熱。

需要注意的是,在寒冷天氣里,柴油車和汽油車的燃油經濟性也會下降。但隨著技術的發展和基礎設施的完善,低溫充電的效果會逐漸改善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 的軸距能滿足家庭出行的需求。其軸距達 2680mm,讓車內空間布局更為合理。前排頭部空間充裕,后排腿部空間相比上一代有所加長,對不同身高的乘客都很友好。而且,后排座椅可靈活調整,舒適度高。即使安裝兒童座椅后,后排空間也不會擁擠。
極氪智駕在輔助駕駛級別劃分中處于中高級別檔次。極氪不同車型的智駕水平有所差異,像極氪007實現了 L4 級自動駕駛,還獲得 L3 自動駕駛測試牌照;極氪7X 是 L2 級別自動駕駛輔助系統。此外,極氪科技集團副總裁稱其系統支持 L3 級智駕
50萬新能源車一年的養車費用相比燃油車要低不少。養車費用涵蓋補能、保養、保險等多方面。在補能上,純電車型理想情況700元,燃油車則要4240元;保養方面,純電車型500元內,燃油車兩次保養需1000 - 2000元。綜合這些主要支出項目來看
奧迪 Q3 變速器的常見故障有變速箱頓挫、異響、內部零件磨損、油液臟污或不足、控制單元故障、齒輪打滑、動力電控系統故障、機電單元故障等。這些故障成因多樣,比如臟污雜質累積、油壓調節受阻等會導致頓挫和異響;油液問題、控制單元故障會引發自動變速
上劃加載更多內容
AI選車專家