電動車銷量與傳統燃油車銷量對比怎樣？

2024年7月，國內電動車零售銷量為87.8萬輛，首次超越傳統燃油車的84萬輛。在汽車市場的浪潮中，數據是最有力的見證者。2024年5月，常規燃油車零售銷量91萬輛，新能源車零售銷量80.4萬輛，到7月時，這一格局發生轉變。電動車憑借技術飛速迭代、配置舒適、經濟性突出以及政策支持等優勢不斷擴張，傳統燃油車市場份額則逐漸縮小，市場變革正悄然發生 。

從增長趨勢來看，兩者更是呈現出截然不同的態勢。2024年5月，常規燃油車零售銷量同比下降了23%，而新能源車零售銷量卻同比增長38.5%，環比增長18.7%。到了7月，傳統燃油車零售銷量同比下降26%，環比下降7%；新能源汽車零售銷量同比增長36.9%，環比增長2.8%。這種此消彼長的變化，清晰地展現出市場的偏好轉移。

再從市場滲透率方面分析，5月份新能源車國內零售滲透率達到47.0%，相比去年同期提升14個百分點。7月新能源車國內零售滲透率更是達到51.1%，已然占據市場主導地位。這意味著，在當下的汽車市場中，每賣出兩輛乘用車，就有一輛是新能源車。

從不同級別車型的細分市場也能看出端倪。A0級和A00級的微型電動車市場出現回落，而較高的B級電動車銷量同比增長43%，以20.5萬輛的銷量占據純電動市場41%的份額。這反映出消費者對于電動車的需求逐漸向更高端、更優質的產品轉移。

總體而言，當下汽車市場中，電動車的銷量已實現對傳統燃油車的超越，且在增長趨勢、市場滲透率以及細分市場表現等多方面都展現出強勁的發展勢頭。傳統燃油車面臨著巨大挑戰，未來只有加快轉型升級，才能在不斷變化的市場中謀得一席之地。