蔚來電動汽車的車身結構強度如何?

蔚來電動汽車的車身結構強度非常出色。

蔚來 ET5 Touring 為例,它獲得了 Euro NCAP 歐盟新車安全評鑒協會五星安全評級,乘客安全、兒童安全、弱勢道路使用者安全、輔助安全得分優秀,側面可變形壁障、側面柱碰兩項測試均滿分。

ET5T 基于 ET5 的轎跑設計,改動 B 柱以后的車身并加強,后排乘員保護得到優化,乘客艙在碰撞中穩定,能為不同乘員提供同等保護。

其強大的安全表現得益于超高強度鋼鋁混合車身和籠型結構設計,可抵擋超 50 噸沖擊力。

蔚來 ET5 同樣表現優異,是唯一獲得中保研評級和 Euro NCAP 五星成績的車型。

ET5 在前艙沖擊吸能區創新采用 Shotgun、前縱梁、副車架三段并聯式的碰撞傳力結構,能量傳遞合理。

前、后防撞梁和吸能盒采用 6 系鋁型材,前縱梁使用高強度可變厚度激光拼焊板。

乘員艙通過高強度鋁擠出門檻、1300Mpa 超高強度熱成型鋼中通道及高強度鋼材質的 A、B、C 柱,強強配合呈鳥籠狀環繞車廂。

在側碰和頂壓測試中,ET5 成績出色,側碰車身結構無失效風險,B 柱表現優秀,車頂強度名列中保研已公布轎車成績第一。

ET5 還在約束系統方面表現出色,全系標配多個安全氣囊及預緊安全帶。

蔚來 ET7 的抗扭剛度高達 37100N·m/deg,上車體有 44.4%的熱成型鋼,前防撞梁跨度大。

在材料上,乘員艙周圍打造高強度籠式結構,采用熱成型鋼提升性能。防撞梁工藝優化,碰撞安全更優。傳力結構和連接工藝也有出色表現。

蔚來 ES8 采用高強度鋁合金車身架構,白車身鋁合金含量超 90%,抗扭剛度高。

蔚來 ES6 車身結構采用高強度鋼鋁合金材料,提高安全性并降低車重,主動安全系統配置讓行駛更安心。

總之,蔚來電動汽車在車身結構強度方面表現出眾,為用戶提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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