新能源車電池在低溫環(huán)境下性能如何提升？

新能源車電池在低溫環(huán)境下性能確實會受到影響，比如續(xù)航里程大幅縮水、充電速度變慢、空調暖風效果不佳等。

那怎么提升性能呢？首先，要重視平日的用車習慣，收車后立刻充電，出車前提前 1 - 2 小時再次啟動充電，車輛充電系統(tǒng)會對電池加熱升溫，改善低溫使用性能。

開車前先全開暖風 10 分鐘，加速電池溫度提高再充電，能提高充電速度。日常用車時，制熱將溫度調到最高，風速 2 或 3 檔。車輛啟動 1 分鐘后待電池電流穩(wěn)定再開暖風，避免暖風被切斷。

駕駛過程中避免頻繁急剎車、急轉彎，保持勻速行駛，提前輕踩剎車，減少耗電量。

充電時，先將車發(fā)動 5 - 10 分鐘熱車后再充。環(huán)境溫度低于 0°C 或高于 45°時盡量不充電，盡量在溫度較高的地下停車場、封閉型車庫等充電，冬季沒條件就在白天充電，提升電池活性。

另外，有的新研發(fā)的動力電池正極材料能讓汽車冬天續(xù)航大大提升。冬季還可適當延長電池充電時間，用低功率充電設備小電流充電，對電池深度充電。長期閑置的新能源車要定期檢查電量并及時充電，保護好隨車充電器等設備，充電前做好檢查，確保使用環(huán)境通風干燥。