法拉利車隊的維修團隊有多重要?

法拉利車隊的維修團隊極其重要。

首先,他們的分工明確,由車手的機械師組成,每個人不固定負責某一項工作,但“棒棒糖人”即首席機械師的人選不變,其站在車前掌控全局并指導工作。維修結束后,只有其舉起指令桿,車子才能離開維修區。

其次,維修團隊的技師需要有強健體魄,比如千斤頂技師要有足夠臂力迅速抬車,輪胎技師要迅速完成換胎。

再者,他們擁有各類高能工具,如特殊的換胎槍,有燈光提示系統,完成換胎后會通過電子進站燈系統發出提示,還有集成快速釋放功能的千斤頂等,這些工具能提升進站效率和可靠性。

另外,維修區團隊約需 20 多名技師,他們除了換胎,還負責在賽車受撞擊后維修前鼻錐或前定風翼等,每次只修理其中一項。

而且,維修團隊的進站速度至關重要,最快僅需 1.92 秒,這能成為比賽勝負的關鍵。在一些比賽中,法拉利維修團隊的決策也會影響比賽結果,比如在摩納哥大獎賽上,輪胎策略失誤導致車隊失利。

總之,法拉利車隊的維修團隊是車隊取得好成績的關鍵保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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