豐田卡羅拉雙擎的舒適性好不好?

豐田卡羅拉雙擎的舒適性整體來說是不錯的。

車內(nèi)噪音方面,啟動時幾乎沒有震動,電動機啟動時非常安靜,在高速行駛時雖有噪音但在可接受范圍內(nèi)。尤其是在 45km/h - 60km/h 時速內(nèi),前后排聲壓變化小,后排聲壓變化對乘客舒適性影響更小。噪聲信號峰值主要由發(fā)動機和傳動系統(tǒng)引起,但頻率更低且不在人耳敏感區(qū)域。

座椅設(shè)計又寬又柔軟,對腰部和背部有一定支撐力,長時間乘坐不易疲勞。懸架減震舒適性較好,在處理路面細碎顛簸時效果出色,駛過起伏較大路面雖有沖擊但不會有多余彈跳。

但底盤偏硬,后排座椅靠背較平直,腰部缺少支撐力,長時間乘坐可能不太舒適。

總之,豐田卡羅拉雙擎在舒適性方面有優(yōu)點也有不足,具體感受因人而異,建議親自試乘試駕體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

電動低速四輪車領(lǐng)域的金彭、漢唐、鴻日、宗申,以及傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的豐田卡羅拉、大眾高爾夫、本田思域等品牌的全自動四輪車在操控性上比較優(yōu)秀。電動低速四輪車中,金彭轉(zhuǎn)向精準、底盤穩(wěn)定;漢唐懸掛調(diào)校出色,應(yīng)對顛簸游刃有余;鴻日采用乘用車級技術(shù)理念;宗
小型代步車廠商中沒有絕對性價比最高的品牌,因為性價比高低取決于個人需求和預(yù)算。如果追求低價實用,宏光 MINIEV 價格親民,僅 3.28 萬起,內(nèi)飾實用且有多處儲物空間,后排座椅還能放倒;若看重智能配置,埃安 UT 越級空間搭配豐富智能配
若想快速找到附近賣電動四輪車的門店,可借助互聯(lián)網(wǎng),利用地圖軟件、購物平臺等查找,也能詢問身邊人,或前往當?shù)剌^大的電動車市場。互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了便捷的查找途徑,地圖軟件輸入關(guān)鍵詞即可獲取相關(guān)信息,購物平臺也能提供一些線索。而身邊人的經(jīng)驗分享可
為你推薦鳳凰、永千、皮皮熊等品牌的殘疾人電動四輪車,它們價格適中且外觀不錯。鳳凰有多款不同配置車型可供選擇,能滿足不同續(xù)航需求;永千的電動四輪車款式多樣,有標準款和豪華款;皮皮熊的代步車不僅有不同顏色,鋰電款和鉛電款續(xù)航能力也較為出色。這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家