中國電動車品牌里哪個品牌的市場占有率最高？

在中國電動車品牌中，雅迪的市場占有率最高。雅迪總部設在江蘇無錫，產品出口全球 100 個國家及地區，銷量多年來處于全球領先地位，擁有超 7000 萬用戶的信賴與選擇，服務網點達 50000+。其市場占有率約為 33.7%。

雅迪之所以能占據最高的市場份額，原因眾多。首先，在技術研發方面，雅迪不斷投入，在全球擁有七大產研基地，去年研發投入同比增加了 31%。2024 年，雅迪冠能 6 代在續航、安全、智能方面實現技術再突破。其次，旗下產品系列豐富，有冠能系列、三輪系列、電踏系列、滑板車系列以及飛越等，滿足了不同消費者的需求。再者，雅迪堅持“更高端的長續航電動車”定位，注重提升產品品質和性能。

愛瑪排名第二，市占率約 19.5%。總部設在天津，擁有多個生產基地和智能化中心。在技術上有引擎電機、金標電池、愛瑪蔚藍控制器、節能科技和智能生態等突破。產品系列多樣，包括 Q 系列、A 系列、F 系列、X 系列以及三輪系列。

臺鈴排名第三，市占率約 12.2%。擁有 9 大研產銷基地，1000 多項各類專利，線下服務網點超 30000 個，年產量達到千萬輛級別。打造了筋斗云長續航技術平臺，產品系列有臺鈴超能版、臺鈴超能二代以及臺鈴超能 S。

新日排名第四，市占率約 5.1%。企業始創于九十年代末，建有智能電動車工程技術研究中心，在智能電動車領域，擁有成熟的智能操控系統、智能防盜安全系統、智能裝備等。旗下車型系列有雙芯雙動力系列、MIKU 系列。

綠源排名第五，市占率約 2.9%。總部位于浙江金華，是國內兩輪電動車首批知名品牌之一，也是電動車國家標準制定的推動者、核心技術和智能制造的引領者。主打的液冷電動車，搭載液冷電機、陶瓷剎車、鋼絲網輪胎等核心技術，提升了部件耐用性和整車性能。