比亞迪新款在節能環保方面有什么新舉措?

比亞迪新款在節能環保方面有不少新舉措。

首先是整車無鉛化,比亞迪是全球首家搭載磷酸鐵鋰啟動電池的企業,已成熟運用 6 年,200 多萬輛新能源汽車搭載此電池,實現鉛削減達 2 萬余噸,避免造成 14 萬余畝土壤重金屬污染。

其次,磷酸鐵鋰啟動電池壽命長,可達 3000 次以上循環次數,與整車同壽命,終身無需更換,車主省心又省錢。

而且,其配備了 BMS 電池管理系統,能實時檢測電池指標并動態管理,電量偏低時,動力電池可為其智能充電,長時間不開也不虧電,隨時能啟動車輛。

再者,磷酸鐵鋰啟動電池能量密度高,最低重量僅 2 公斤,輕量小型,有利于整車靈活布局,降低能耗,提升性能。

另外,比亞迪近日發布的全新第五代 DM 雙模混合動力技術也是節能環保的重要舉措。第五代 DM 發動機熱效率高達 46.06%,虧電工況下百公里油耗僅 2.9 升,提升了燃油經濟性。通過優化混合動力系統的匹配和控制策略,整車在電驅及虧電狀態下性能出色,虧電續航里程突破 2100 公里,電動續航里程達 120 公里,延長了整車實際使用里程。新一代 DM 技術的首款車型秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 已同步上市,秦 L DM-i 針對中型車市場,基于“龍顏設計語言”,內飾簡約現代,搭載智能網聯系統和駕駛輔助系統。

比亞迪在節能環保方面的這些新舉措,展現了其技術創新實力,為推動汽車產業綠色發展做出了重要貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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