寶馬 1200 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？

寶馬 1200 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是卓越的性能，其搭載 1200cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)如雙缸四沖程、燃油噴射等，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 80kw，低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)大扭力，城市穿梭和戶(hù)外越野都輕松應(yīng)對(duì)。

其次是精湛工藝，車(chē)身線(xiàn)條流暢且充滿(mǎn)肌肉感，車(chē)架采用高質(zhì)量鋼材，精密加工保證強(qiáng)度且輕盈，細(xì)節(jié)處理到位，從油箱蓋到排氣管盡顯德國(guó)工藝。

再者是極致駕駛體驗(yàn)，懸掛系統(tǒng)出色，高速或山路都穩(wěn)定舒適，配備豐富電子輔助系統(tǒng)如 ABS、TCS 等，大大提高安全性。

還有其發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)桿設(shè)置，能全方位保護(hù)氣缸、氣門(mén)室蓋和傳感器，跌落或傾覆時(shí)避免力峰值，提高駕駛樂(lè)趣。油箱保護(hù)殼耐刮擦又堅(jiān)固，外觀醒目。前大燈格柵的折疊和涂層設(shè)計(jì)讓車(chē)身協(xié)調(diào)。其 LED 大小眼配備自動(dòng)傳感器，為全世界摩托車(chē)首家。

30L 大油箱適合長(zhǎng)途旅行，響尾蛇式造型增加魅力。提供四種騎行模式，可通過(guò)選配的 ESA 半自主懸掛系統(tǒng)在不同模式切換，適應(yīng)各種騎行需求。搭載 1170cc 水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力 125 匹，低扭表現(xiàn)出彩，加上密閉性好的軸傳動(dòng)系統(tǒng)，能征服國(guó)內(nèi)大部分較差路況。