問
老福特的設計理念經歷了怎樣的變化?
從早期的福特 Ghia Focus 概念車,它的設計借鑒了 20 世紀 50 年代諸多經典元素,并參考了諸多海洋生物,車身由玻璃纖維材料制成,曲線優(yōu)雅,內飾采用天然材質,有諸多巧妙有趣的設計,但因成本等問題未量產。
到第一代福克斯,運用了福特新邊鋒理念完成設計,有三廂版、掀背版及旅行版,內飾中控臺以“圓”為主題,動力有多種選擇,操控優(yōu)秀。
第二代福克斯采用福特最新的 C1 平臺,空間和尺寸增大,外型強調邊鋒設計理念,傳承了第一代外觀樣式,動力系統(tǒng)和底盤變化不大。
第三代福克斯設計把福特動感設計理念發(fā)揮到極致,車身更犀利,內飾和配置變化大,動力采用新發(fā)動機,操控方面升級。
全新一代福克斯延續(xù)福特家族式“馬丁臉”設計,大燈組有新配置,前保險杠動感,動力搭載新發(fā)動機和新增 8AT 變速箱。
此外,還有像 GT90 這樣的超跑概念車,前臉燈組纖細,空氣動力學設計出色,側面比例科幻,車尾設計顛覆,內飾有年代痕跡但精致,機械方面動力強大。
還有 Granada 中型高級轎車,內飾朝高級豪華前進,配置豐富,車型有雙門與四門,引擎配置多樣,變速箱可選擇。
再如 Comuta 這樣的電動“小盒子”,尺寸短小但配置超前,專為城市通勤設計,雖未量產但理念超前。
總之,老福特的設計理念在不斷創(chuàng)新和發(fā)展,適應不同時代的需求和市場變化。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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