吉利控股在智能駕駛方面有哪些成果?

吉利控股在智能駕駛方面成果豐碩。在技術(shù)研發(fā)上,將 DeepSeek-R1 模型融入自身車控和主動交互端側(cè)大模型,推出星睿智算 AI 平臺,提升響應(yīng)速度與指令解析準確率。專利方面,取得“智能駕駛感知網(wǎng)絡(luò)的輸入調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利。還推出“千里浩瀚”安全高階智能駕駛系統(tǒng),覆蓋多品牌車型及全場景智駕功能,且在算法數(shù)據(jù)、安全性能等方面均有出色表現(xiàn) 。

在智能駕駛技術(shù)應(yīng)用層面,吉利也展現(xiàn)出強大實力。率先采用的AI數(shù)字底盤技術(shù),能憑借智能算法實時優(yōu)化,大大提升了車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。星睿計算中心作為智能化戰(zhàn)略的核心樞紐,可高效處理海量數(shù)據(jù),集成的先進語音識別和遠程控制技術(shù),讓車輛與用戶之間的互動變得更加智能、便捷。就如銀河E5車型,在這些技術(shù)的應(yīng)用上堪稱典范,引領(lǐng)了行業(yè)潮流。

車機系統(tǒng)方面,吉利汽車與魅族共同研發(fā)的Flyme Auto車機系統(tǒng)令人眼前一亮。其操作流暢順滑,界面設(shè)計十分人性化,用戶通過語音控制就能輕松完成多種功能,真正實現(xiàn)了“人車共生”的和諧交互體驗。

而在算法與數(shù)據(jù)領(lǐng)域,吉利更是成績斐然。2023年發(fā)布的星睿大模型率先與DeepSeek深度融合,還與階躍星辰聯(lián)合開源兩款多模態(tài)大模型。超750萬輛L2級智駕車輛積累的百億公里行駛數(shù)據(jù),成為智駕系統(tǒng)不斷進化的強大動力。AI-Drive大模型構(gòu)建的虛實融合“世界模型”,更是讓訓(xùn)練效率提升30倍。

安全性能上,吉利傳承沃爾沃安全經(jīng)驗并結(jié)合AI技術(shù)。AEB能實現(xiàn)120km/h自動剎停,且今年還將提升到135km/h,生效范圍達150km/h;AES在高速場景下能優(yōu)雅避險,主動安全功能豐富多樣。

總之,吉利控股在智能駕駛領(lǐng)域多點開花,無論是技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)應(yīng)用,還是算法數(shù)據(jù)與安全性能等方面,都取得了令人矚目的成果,為智能駕駛的發(fā)展貢獻了諸多力量,也為消費者帶來更智能、安全、便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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