國家對于電動汽車電池回收有哪些政策支持?

國家對于電動汽車電池回收出臺了一系列政策支持。

比如,央行等四部門印發《關于發揮綠色金融作用 服務美麗中國建設的意見》,支持新興固體廢物(包含新能源汽車廢舊動力電池等)綜合利用,拓展二次利用市場化場景。

省工信廳、省財政廳聯合印發《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》,內容包括促進布局優化和結構調整,避免產能過剩、惡性競爭,要求合理布局并依法依規落實項目審批手續,引導項目入駐符合規劃的產業園區;推進上下游產業聯動發展,鼓勵新能源汽車生產企業提供回收服務,與相關企業合作建設回收網點;支持規范化規模化再生利用,對符合條件的企業給予一次性獎勵和按回收處理量獎補,單家企業最高可獲補助 1000 萬元;強化技術創新和標準引領,支持企業、高校和科研院所開展回收利用技術研發,對入選省技術創新重點攻關及產業化項目給予補助,對牽頭制定標準的企業給予獎勵;強化典型案例示范和推廣,深化試點,鼓勵探索新經驗、新方法并推廣;加強回收利用宣傳和引導,加大宣傳,鼓勵金融機構綠色金融產品對接項目,落實稅收優惠政策,引導行業正向發展。

國務院辦公廳印發《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》,提出加強廢舊動力電池循環利用,組織開展生產者回收目標責任制行動,建立健全相關標準體系,推動標準規范國際合作互認。此外,還推動動力電池梯次利用產品質量認證,研究制定廢舊動力電池回收拆解企業技術規范,開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯合專項檢查行動。同時,要求結合落實生產者責任延伸制度,開展再生材料應用升級行動,引導企業提高再生材料使用比例。

工業和信息化部等部門聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,鼓勵梯次利用企業與相關企業協議合作,加強信息共享,利用已有回收渠道高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用,鼓勵動力蓄電池生產企業參與回收及梯次利用。梯次利用企業應符合相關規范條件要求,采用先進適用工藝技術及裝備,建立溯源管理體系,規范開展梯次利用,并承擔相應責任。

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