奧迪 quattro 技術有哪些獨特之處?

奧迪 Quattro 技術有很多獨特之處。

首先,它能在不同駕駛條件下自動調整前后輪之間的扭矩分配,像沙、雪、雨天這種輪胎抓地力降低的情況,能瞬間給抓地力高的輪胎分配最佳扭矩,比例能高達 75%,讓車輛在復雜路面也能行駛出色。

其次,啟動和加速時,就算后輪有負載,也能增加抓地力,使車輛更穩定,駕駛體驗更好。

再者,采用自鎖差速器內部結構,調節左右受力分布,實現平穩過彎,提升操控性,讓駕駛者轉彎更自信。

還有,保證動力性和越野性能的同時,能有效降低油耗,城市道路前輪驅動為主減少油耗,崎嶇山路或泥濘路面迅速啟動四驅模式確保能力和穩定性。

另外,智能化程度高,能根據車輛行駛狀態和路面情況,自動判斷是否啟動四驅模式。

quattro 技術在汽車拉力賽、勒芒 24 小時耐力賽等賽事中多次奪冠,證明其性能強大。

它不是簡單增加牽引力,而是提供卓越行駛性能和穩定性,將發動機動力均勻分配給四個輪胎,比傳統兩輪驅動系統更穩定。

搭載的 Torsen 差速器,通過性能和公路性能出色,純機械方式分配動力,穩定性好。

任何時候都能將驅動力均勻分配給四個輪胎,濕滑或低摩擦路面也有良好抓地力和穩定性,起步、加速和轉彎操控性能及安全保障好。

不同駕駛條件能自動調整前后軸動力分配比例,實現最佳燃油效率和駕駛舒適性。

正常公路駕駛把大部分動力分給前軸減少油耗,越野時把更多動力傳后軸提高攀爬和脫困能力。

它是隨著奧迪歷史成熟的先進系統,支持各種路面情況、城市駕駛日常使用、運動駕駛,對安全舒適駕駛不可或缺。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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