改裝電動車對續(xù)航里程有多大提升?

改裝電動車對續(xù)航里程的提升幅度因人而異。

一般來說,原本只能使用 48V 電池的電動車,改動線路后更換為 60V 甚至 72V 的超標電池,續(xù)航里程能從幾十公里增加到 370 公里左右。

比如有人花費上萬元,加裝兩塊超標電池“輪著用”,就能實現(xiàn)這種大幅提升。

但要注意,這種改裝是非法且危險的。

從多家車店的情況看,為滿足車主對續(xù)航的要求,私自提供改裝超標電池的服務(wù)較為常見。像愛瑪、綠源、新日等知名品牌電動車店也存在這種行為。改裝方式包括改動線路、更換大容量超標電池,如將鉛酸電池車改為鋰電池車等。

然而,非法改裝后的電動車存在極大安全隱患。改變電池的電流和電壓容易引發(fā)火災(zāi),速度過快也容易造成交通事故。

多地已開展專項整治行動,打擊非法改裝銷售不合格電動車及蓄電池的行為。同時,行業(yè)協(xié)會也建立了舉報獎勵制度。

為了自身和他人的生命財產(chǎn)安全,不要進行非法改裝,應(yīng)購買正規(guī)渠道的電動自行車,嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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