大眾汽車新款在節能環保方面有何突破?

大眾汽車新款在節能環保方面有不少突破。

首先是新車型在材料使用上,如上汽大眾的 ID.NEXT 采用大量生物基、天然纖維與可回收材料,提升節能環保效果。

其次,像全新一代帕薩特新增插電混動系統,能在保證動力的同時降低能耗和排放。

一汽-大眾的插電混動技術 GTE,將 TSI 渦輪增壓發動機與強勁電機完美融合,實現性能與節能平衡,還擁有多種駕駛模式,滿足不同場景需求。

途觀 L 300TSI 智享版搭載的 1.5T EVO II 凈效發動機,采用多項新技術,不僅動力更強、油耗低,還能加 92 號汽油,排放更環保。而且這款發動機還有高效能 VTG 可變截面渦輪增壓等先進技術,提升了用車經濟性和降低了二氧化碳排放量。

上汽大眾在打造高效燃油動力方面,推出全新一代 1.5T EVO2 發動機,應用一系列先進技術,提升功率并降低油耗和二氧化碳排放,應用在朗逸途觀 L 等熱銷產品上。

在純電產品方面,上汽大眾的 ID.家族銷量可觀,實現“0 排放”。

此外,像帕薩特 PHEV 這樣的車型,采用插電混動系統,大幅降低油耗和減排。

在生產制造端,上汽大眾投入巨資打造安亭 MEB 新能源專屬工廠,采用先進技術和節能環保措施,實現單車二氧化碳排放減少,并使用清潔能源供電,大幅降低能耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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