奧迪 Q5L 底盤的材質有什么特點？

奧迪 Q5L 底盤的材質特點很突出。

首先，前懸架采用全鋁材質，前塔頂結構優化，上控制臂由獨立連桿組成，內外連桿布局讓前輪虛擬主銷的后傾角得以增強。連桿與副車架連接用的是液壓襯套，副車架是鋁合金與沖壓鋼拼接的，平衡了成本和減重需求。

其次，后懸架是多連桿設計，下擺臂和軸承座是鋁合金材質，其他部分為鋼制。四驅系統升級為適時四驅，搭配多片離合器中央差速器。

它是前后五連桿獨立懸架，底盤有韌性，日常駕駛舒適感好，細碎路面濾振出色，大的坑洼能穩住，過井蓋時振動和聲音處理得當，有高級感，不是只追求舒適而沒路感。

操控上，方向盤轉向和剎車好用，線性且有比例感，輕重適宜。

和奔馳 GLC 相比，底盤懸架結構不同。奧迪 Q5L 底盤采用全鋁材質，前懸架結構創新，稱為“五連桿式”，雙離合變速箱優化，底盤隔熱好。

前懸架的鋁合金雙叉臂是奧迪 MLBEVO 模塊化底盤一部分，后懸架與 A6L 相似但材質不同，通過調整懸架材質比例和使用更輕的多片離合差速器，實現了經濟和性能兼顧。

總之，奧迪 Q5L 底盤材質的選擇和設計，使其在舒適、操控和節能等方面都有出色表現。