奧迪 Q8 發動機型號在極端條件下的表現如何？

奧迪 Q8 發動機型號在極端條件下表現出色。

比如在低溫的冬天，Quattro 全輪驅動發揮作用，車輛不易脫離齒輪。

2.0T 發動機是直列四缸結構，最大功率 180kW 即 245 馬力，峰值扭矩 370nm，供油方式為混合噴射，建議使用 95 號汽油，7.4 秒可完成百公里加速，最高時速 231 千米/小時，工信部百公里綜合油耗 8.9L。

3.0T 發動機為 V 型六缸結構，最大功率 250kW 即 340 馬力，峰值扭矩高達 500nm，供油方式為直噴，同樣建議使用 95 號汽油，6.2 秒能完成百公里加速，最高時速可達 250 千米/小時，工信部百公里綜合油耗 9L。

從底部點火，轉速約為每分鐘 2300 - 2400 轉。即使在高轉速下，V6 裝置也很安靜。

在中國市場，奧迪 Q8 有兩款汽油動力系統，低配版搭載 EA888(CYR)渦輪增壓引擎，功率 185kW，扭矩 370Nm，0 - 100km/h 加速 7.4 秒，NEDC 油耗 8.5L/100km。

高配版搭載全新 EA839(CWG)引擎，最大功率 250kW，扭矩高。48V 輕度混合動力系統在等紅綠燈時能保持汽車系統活力，滑行功能運行時也會干預，但由于不是全混合動力系統，V6 發動機會在幾秒鐘后重新啟動。

在城市行駛近 60 公里中，百公里油耗 19.8 升，平均車速 14 公里/小時。在郊區，奧迪 Q8 改款 55 TFSI 版本的消耗并不可怕。

總之，奧迪 Q8 的發動機在極端條件下，動力強勁，油耗表現也不錯。