問(wèn)
陶琳怎樣處理特斯拉的公關(guān)危機(jī)?
陶琳處理特斯拉公關(guān)危機(jī)應(yīng)從以下幾方面著手。
首先,要擺正位置。作為企業(yè)代表,應(yīng)考慮公眾情緒,尤其是在面對(duì)消費(fèi)者與企業(yè)的矛盾時(shí),不能一上來(lái)就強(qiáng)勢(shì)開(kāi)撕,應(yīng)先讓基層人員出面還原事件、倒苦水爭(zhēng)取同情,然后自己再安撫雙方,息事寧人。
其次,轉(zhuǎn)換思維。摒棄排序思維,多用聯(lián)結(jié)思維,把企業(yè)和車(chē)主視為一體,共同解決問(wèn)題,而非搞對(duì)立。
再者,別講道理。在輿論世界,強(qiáng)者示弱打感情牌才是大智慧,要讓公眾感到企業(yè)的在乎和溫度。
然后,正確認(rèn)識(shí)媒體關(guān)系。輿論的作用在于爭(zhēng)取朋友,而非樹(shù)敵。不要隨意擠兌媒體,更不能在車(chē)展這種場(chǎng)合做出不當(dāng)行為。
最后,把握方向。一是輿情方向,對(duì)于公眾關(guān)注的“車(chē)到底有沒(méi)有問(wèn)題”要正面回應(yīng),而不是只強(qiáng)調(diào)企業(yè)的傲慢。二是趨勢(shì)大方向,要看到特斯拉的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),比如碳中和的政策紅利以及國(guó)產(chǎn)品牌替代的趨勢(shì),提前思考應(yīng)對(duì)策略。
總之,陶琳在處理特斯拉公關(guān)危機(jī)時(shí),需要綜合考慮這些方面,才能化解危機(jī),重塑企業(yè)形象。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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