問

增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的成本哪個(gè)更高？

增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的成本哪個(gè)更高？這得好好說道說道。

插電式混動(dòng)的購車成本相對(duì)來說更親民些。它比傳統(tǒng)燃油車貴點(diǎn)，但和增程式混動(dòng)比，價(jià)格還是有優(yōu)勢(shì)的，而且能享受購置稅全免優(yōu)惠。

增程式混動(dòng)的購車成本通常較高，就算有國家補(bǔ)貼，同級(jí)別的車也比插混車貴。

在使用成本上，插電式混動(dòng)也更勝一籌。城市里開純電模式，每公里幾分錢成本，跑長途混動(dòng)模式油耗也低。增程式混動(dòng)在高速行駛時(shí)油耗會(huì)猛漲，甚至可能比燃油車還高。

而且插電式混動(dòng)的動(dòng)力性能出色，城市和高速都能輕松應(yīng)對(duì)。增程式混動(dòng)在高速時(shí)就有點(diǎn)力不從心。

從維護(hù)保養(yǎng)看，插電式混動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜點(diǎn)，但隨著維修服務(wù)完善，這點(diǎn)不算大問題。增程式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率低，虧電高負(fù)荷時(shí)油耗高。

所以綜合來看，插電式混動(dòng)的成本更低，更省錢。要是您在選車，插電式混動(dòng)可能是更實(shí)惠的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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