奧迪 RS 系列的發動機技術有哪些創新

奧迪 RS 系列的發動機技術有不少創新之處。

比如，RS 系列發動機運用了雙渦輪設計，這一設計能顯著提升發動機的性能，給駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

入門級的奧迪 RS3 和 TT RS 搭載的 2.5L 直列 5 缸 TFSI 發動機，這是當前市面上量產的最后一款 5 缸發動機，地位非凡。

還有 V8 4.0T 發動機，堪稱性能追求者心中的瑰寶，流淌著賽道激情的血液，具備非凡的性能潛力。

奧迪全新 RS7 的 4.0T 發動機（EA825）延續了上一代 EA824 渦輪中置的布局，缸徑和沖程都是經典的 86mm，渦輪的最大絕對壓力為 2.2bar。

奧迪 RS 系列常見的發動機類型包括 V8 和 V6 等高性能發動機，以滿足駕駛者對于速度和動力的極致追求。

這些創新的發動機技術，讓奧迪 RS 系列車型在動力輸出、加速性能等方面表現出色，無論是日常駕駛還是在賽道上馳騁，都能展現出強大的實力。