車輛處于磨合期 ECO 關閉好還是開啟好？

車輛處于磨合期 ECO 關閉好還是開啟好？

對于這個問題，答案是在新車磨合的前 3000 公里，關閉 ECO 模式更好，使用正常模式就行。

過了磨合期后，在城區內行駛則可以開啟 ECO 模式。

ECO 是汽車的經濟模式，能通過合理控制擋位、發動機轉速等減少不必要的噴油，降低動力輸出反應速率，讓轉速更平穩。

但在磨合期，開啟 ECO 模式存在一些弊端。在擁堵的市區頻繁啟停，開啟 ECO 模式不僅達不到節油效果，還會讓行車電腦形成油門響應緩慢的記憶，導致磨合后的車動力較肉。而且如果磨合期多在市區，容易產生積碳，影響發動機性能。新車第一次保修前，是車“個性”形成期，行車電腦會記錄駕駛習慣。雖然積碳主要與駕駛習慣和車內環境有關，但磨合期開 ECO 模式仍不太好。

然而，車輛過了磨合期后，在市區行駛時開啟 ECO 模式有優勢。因為在城市道路上速度一般不快，開啟 ECO 模式時轉速輸出功率降低，能有效提高燃油效率，降低油耗。

但在高速公路上行駛，不要使用 ECO 模式，它不僅不能節省油耗，還會抑制發動機的動力輸出，導致高速超車時動力不足。

新車磨合時還有其他注意事項，比如冷車要預熱，讓機油在發動機內部有較好的潤滑，減少磨損；行車時應及時換擋，避免出現高擋位低轉速或者低擋位高轉速的現象；新車在磨合期階段需要及時進行保養，熟悉車輛各方面性能。