車輛處于磨合期 ECO 關閉好還是開啟好?

車輛處于磨合期 ECO 關閉好還是開啟好?

對于這個問題,答案是在新車磨合的前 3000 公里,關閉 ECO 模式更好,使用正常模式就行。

過了磨合期后,在城區內行駛則可以開啟 ECO 模式。

ECO 是汽車的經濟模式,能通過合理控制擋位、發動機轉速等減少不必要的噴油,降低動力輸出反應速率,讓轉速更平穩。

但在磨合期,開啟 ECO 模式存在一些弊端。在擁堵的市區頻繁啟停,開啟 ECO 模式不僅達不到節油效果,還會讓行車電腦形成油門響應緩慢的記憶,導致磨合后的車動力較肉。而且如果磨合期多在市區,容易產生積碳,影響發動機性能。新車第一次保修前,是車“個性”形成期,行車電腦會記錄駕駛習慣。雖然積碳主要與駕駛習慣和車內環境有關,但磨合期開 ECO 模式仍不太好。

然而,車輛過了磨合期后,在市區行駛時開啟 ECO 模式有優勢。因為在城市道路上速度一般不快,開啟 ECO 模式時轉速輸出功率降低,能有效提高燃油效率,降低油耗。

但在高速公路上行駛,不要使用 ECO 模式,它不僅不能節省油耗,還會抑制發動機的動力輸出,導致高速超車時動力不足。

新車磨合時還有其他注意事項,比如冷車要預熱,讓機油在發動機內部有較好的潤滑,減少磨損;行車時應及時換擋,避免出現高擋位低轉速或者低擋位高轉速的現象;新車在磨合期階段需要及時進行保養,熟悉車輛各方面性能。

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