汽車碰撞測試的成本有多高?

汽車碰撞測試的成本非常高。

主要成本花在以下方面:

一是傳感器,每增加一個傳感器要花費 1 萬元,車頭的更昂貴,測試后可能報廢,且安裝調(diào)試人力物力成本高。

二是高速攝像機,每增加一個機位需 5 萬元。

三是碰撞測試假人,采購成本高達數(shù)百萬,體內(nèi)鋪滿傳感器用于模擬受傷程度,每次測試后還需重新校準(zhǔn),假人皮膚損壞更換成本達七八萬元。

四是車輛成本,一般量產(chǎn)車一次完整測試要耗損 10 幾輛車,超跑因限量手工打造,耗損車輛不現(xiàn)實,所以會將多種測試集中在一輛車上。

五是測試分析成本。新車上市前,一般量產(chǎn)車要進行多次碰撞測試。像科尼塞克一款車碰撞成本高達 3000 萬美元。超豪車上千萬的碰撞測試會把正面、側(cè)面、斜角等多種碰撞及鐵錘敲打、路緣石、坑洞等測試集中在一輛車上,盡管能節(jié)約部分成本,但零部件更換仍需很多錢。

總之,汽車碰撞測試成本高昂,涉及多個方面的投入。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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