奧迪 Q7 的最大馬力是如何實現的

奧迪 Q7 的最大馬力是通過多種方式實現的。

首先，奧迪 Q7 3.0T 發動機有兩種調校模式，低功率模式最大功率為 200kW/4750-6500rpm，最大扭矩為 400Nm/2150-4780rpm；高功率模式最大功率為 245kW/5500-6500rpm，最大扭矩為 440Nm/2900-5300rpm。

其次，車輛可以通過刷 ECU 來提升動力。比如低功率運動版刷 ECU 后，低扭更有力，起步迅猛，爬坡輕松不費力，點火時間調整，渦輪更早介入，推背感大增，中后段加速持續性更長，車身變得輕盈。

再者，像奧迪 Q7 250KW 3.0T 升級意大利 AllCarRacing 一階程序，原廠最大馬力 340 匹，最高峰值扭矩 500 牛米，一階成功寫入后提升至 420 匹、600 牛米。

另外，奧迪 Q7 2.0T 四缸發動機刷 ECU 特調動力能找回不輸 6 缸的加速樂趣，其原廠最大功率為 252 馬力，最大扭矩為 370 牛·米。

還有奧迪 Q7 45TFSI 升級 ING 特調，馬力能突破 408 匹。

從技術層面講，奧迪 Q7 3.0T 發動機 EA839 相較于 EA837，用渦輪增壓取代機械增壓，因為渦輪增壓是由廢氣推動，相對不會消耗動力，所以更省油，在油耗以及排放方面表現更優異。

總之，奧迪 Q7 通過不同的調校模式、刷 ECU 程序以及先進的發動機技術，實現了出色的最大馬力。