奧迪 quattro 誕生是基于怎樣的設(shè)計理念

奧迪 Quattro 誕生基于獨特的設(shè)計理念。

其理念源自創(chuàng)始人對“四”的深刻理解，意大利語中的“四”是其核心象征。

1980 年，奧迪創(chuàng)新推出 Quattro 四輪驅(qū)動系統(tǒng)，首次搭載于基于奧迪 80 平臺的雙門車型，提升操控性能和穩(wěn)定性。

系統(tǒng)的核心是托森差速器，直行時均勻分配前后橋動力，加速時根據(jù)后輪抓地力變化動態(tài)調(diào)整，確保高效牽引力輸出。

Quattro 不僅是機械創(chuàng)新，還結(jié)合電子技術(shù)進步，比如 EDL 電子差速鎖，監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，對失去抓地力的車輪通過 ABS 系統(tǒng)施加制動力，保障扭矩有效傳遞。

quattro 最早借鑒大眾 ILTIS 軍用越野車四驅(qū)理念，摒棄單獨分動箱，創(chuàng)新驅(qū)動軸穿過空心齒輪組驅(qū)動前后軸差速器方式。

奧迪成立 Quattro 子公司專注高性能汽車技術(shù)研發(fā)。

奧迪 quattro 作為四驅(qū)鼻祖，40 年不斷技術(shù)突破。進入電動時代有 e-quattro 電動四驅(qū)。

奧迪 quattro 在操控性、穩(wěn)定性和安全性方面，區(qū)別于其他四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪旗下除緊湊車型 A1 外，所有車型系都采用。

總之，奧迪 quattro 誕生的設(shè)計理念融合創(chuàng)新、機械與電子技術(shù)，注重性能提升和技術(shù)突破。