問

依維柯的操控性能好不好

依維柯的操控性能是不錯的。

首先，依維柯 New Daily 系列駕駛起來更容易和直觀，B 本駕照持有者能輕松駕馭。

其全新系列裝備了新型四連桿前懸架系統(tǒng)，這極大提高了操控性、舒適性和動態(tài)響應速度，就算滿載時突然轉彎，也能保障最大的穩(wěn)定性。

而且，3.5 噸車型上標配的新懸架，四邊形結構包含雙回轉臂和板簧都重新設計，關鍵部件如發(fā)動機底座橫梁也重新設計，提高了剛性，減輕了整體質量。

對于重型應用，可選裝四扭力懸架，帶來更高的額定軸荷。在驅動橋單側單輪車型上，新的后懸架形式能將方向盤轉向過度現象降到最低，降低載貨平臺高度，減輕車身自重。

全新 New Daily 二類通用底盤系列穩(wěn)定性和操控性加強的同時，在狹小空間中靈活性非凡，轉彎半徑領先。

南京依維柯在操控性能方面，方向盤轉向精準，懸掛系統(tǒng)調校得當，行駛中能保持較好的穩(wěn)定性和舒適性。

總之，依維柯在操控性能上表現出色，能滿足用戶的多種需求。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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