藍電E5 Plus車速達到多少時胎噪會變得突出？

藍電E5 PLUS車速達到較高水平時胎噪才會變得突出。正常行駛時車內較安靜，80碼時車內噪音不算大。其前排標配雙層夾膠玻璃等配置，對風噪和胎噪有一定抑制作用。

有車主反饋，只有在路況較差或高速行駛且環境噪音大時，才會稍明顯感覺到風噪和胎噪。在80碼時一般關上車窗，風躁胎躁在車外，對車內影響較小。當車速達到110以上，噪音才會明顯起來。

不過不同的路面狀況對胎噪的影響也比較大，如果是粗糙的路面，可能在相對低一些的車速下就會感覺到胎噪變大，而在平整的優質路面上，胎噪相對會小很多，即使車速較高也不會特別突出。

要是你覺得藍電E5 Plus胎噪大，可以更換輪胎來改善。比如固特異御乘III代輪胎，它主打靜音舒適，換上后能有效降低胎噪，提升駕駛的舒適性，而且操控性能也不錯。

藍電E5 Plus作為一款預售價10.98萬元起的插混中型SUV，有5座版與7座版兩種空間布局，還搭載HUAWEI HiCar 4.0智能科技座艙，性價比不錯。它采用全新設計，車頭配備封閉式中網和貫穿式頭燈，底部保留進氣格柵用于散熱。

整體來說，藍電E5 Plus在中低速行駛時的靜謐性表現良好，能為駕乘者提供一個相對安靜舒適的車內環境，只有在特定的高速行駛或較差路況下，胎噪才可能會相對明顯一點 。