榮威550拆油底殼清洗的頻率是多久一次？

榮威550拆油底殼清洗，一般建議6年或者10萬公里進行一次。

油底殼是曲軸箱的下半部，起著重要作用。它能封閉曲軸箱，作為貯油槽的外殼，防止雜質進入發動機內部。同時收集和儲存從各摩擦表面流回的潤滑油，還能散去部分熱量，減緩潤滑油的氧化。其多由薄鋼板拉伸沖壓制成，內部有穩油擋板，可避免車輛顛簸時油面震蕩激濺，利于潤滑油雜質沉淀，側面裝有油尺方便檢查油量。

6年或10萬公里這個時間和里程數，是綜合考慮多方面因素得出的。在這個時間段內，發動機的正常運轉會使潤滑油在循環過程中不可避免地產生一些雜質，比如金屬屑、灰塵等。隨著時間和里程的增加，雜質逐漸積累在油底殼內。到6年或10萬公里左右，積累的雜質可能會影響潤滑油的性能，進而影響發動機的正常工作。

不過這只是一個大致的標準。如果平時車輛使用環境比較惡劣，比如經常在灰塵大的工地、礦區行駛，或者經常堵車走走停停，發動機處于頻繁啟動和低速運轉狀態，這種情況下潤滑油更容易產生雜質，那么可以適當縮短拆油底殼清洗的周期，可能4到5年或者8萬公里左右就需要清洗一次。

相反，如果車輛使用環境良好，駕駛習慣也比較平穩，發動機運轉狀態穩定，潤滑油產生雜質的速度相對較慢，那么可以適當延長一點時間，但也不建議超過7年或12萬公里。

總之，合理安排榮威550拆油底殼清洗的頻率，能更好地保障發動機的良好運轉狀態。