能否詳細說說榮威iMAX8發動機的具體生產地以及相關背景?

榮威iMAX8發動機生產地為榮威發動機于中國江蘇的儀征上汽榮威工廠及南京明爵發動機工廠。

榮威iMAX8搭載的2.0T發動機型號為20A4E,是上汽集團自主研發的成果。

榮威品牌誕生于2006年,在汽車研發領域實力不容小覷。自采購英國羅孚技術后,榮威在發動機技術上不斷自主研發、持續優化。

這款20A4E發動機采用了DVVL(雙可變氣門升程)技術,熱效率達到35.2%,充分展現了榮威在動力系統領域的技術實力。其最大馬力高達234匹,最大功率為172kw,在5000 - 5500rpm的轉速下可以達到最大功率,峰值扭矩為360N.m,能為榮威iMAX8這款中大型MPV提供強大動力支持。

榮威品牌一直注重發動機技術的研發創新。從早期借鑒技術到如今的自主創新,每一步都凝聚著眾多工程師的心血和努力。榮威不斷加大在發動機研發方面的投入,引進先進設備和優秀人才,致力于打造高性能、高品質且節能環保的發動機。

榮威iMAX8發動機的研發成功,是上汽榮威多年來技術積累和創新的結晶。它不僅滿足了消費者對于車輛動力性能的需求,也提升了榮威品牌在汽車市場的競爭力。而且這一自主研發成果,也為中國汽車工業的發展貢獻了力量,彰顯了中國汽車品牌在發動機技術領域的崛起。

榮威iMAX8發動機無論是生產地還是背后的研發背景,都展現出上汽榮威的強大實力和積極進取的精神,為用戶帶來更好的產品和駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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