廣汽傳祺的發(fā)動機在低溫環(huán)境下啟動性能如何?

廣汽傳祺的發(fā)動機在低溫環(huán)境下啟動性能不錯。

廣汽傳祺 2.0ATK 發(fā)動機采用了多種先進技術(shù),有效保障了低溫啟動性能。例如,其配備了適合低溫環(huán)境的防凍液,能確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),且冷卻系統(tǒng)經(jīng)過檢查,無漏水或堵塞情況,讓防凍液充分發(fā)揮作用。

還配備了冬季專用機油和濾清器,能更好地潤滑發(fā)動機,減少磨損和能耗。在冷車熱身方面,車主會先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間,讓機油和防凍液升溫,達到最佳工作狀態(tài),從而保護發(fā)動機,讓行駛更順暢。

廣汽 2.0ATK 發(fā)動機本身也有諸多優(yōu)勢,采用阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、冷卻 EGR 技術(shù)、高滾流氣道設(shè)計和 350bar 直噴系統(tǒng)等先進燃燒系統(tǒng),提升了熱效率。

還有電子水泵、可變機油泵、無前端附件驅(qū)動皮帶設(shè)計等低摩擦設(shè)計,降低了發(fā)動機阻力。

此外,廣汽 2.0ATK+GMC 2.0 鉅浪混動系統(tǒng)榮獲十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)稱號,影豹混動車型在冬季長途試駕中,即使在低溫環(huán)境下,能耗表現(xiàn)低至 6.2L/100km,動力表現(xiàn)也出色,綜合功率達 175kW,滿足各階段動力輸出。

總之,廣汽傳祺發(fā)動機在低溫環(huán)境下啟動性能良好,能為用戶帶來舒適便捷的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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