10萬以內的車，車身穩定系統算最安全配置之一嗎？

10萬以內的車，車身穩定系統確實算最安全配置之一。車身穩定系統如ESP，能通過傳感器判別汽車行駛狀態，在車輛遇突發情況時，調整制動力讓車輛保持正確行駛方向，避免車禍。像雪佛蘭樂風RV、廣汽豐田Yaris L致炫等10萬以內車型都有配備。諸多研究也表明它能降低事故中的死亡風險，所以在保障行車安全方面，它的作用不容小覷。

除了上述提到的車型，在10萬以內的市場中，還有不少車型也配備了這一重要的安全配置。比如別克凱越，售價在8.39萬元 - 9.99萬元，部分區域還有優惠，它全系標配ESP ，為駕乘人員的出行安全保駕護航。大眾桑塔納售價8.69萬元 - 11.59萬元，在有優惠的情況下，不少消費者能以10萬以內的價格拿下，其2019款做到了全系標配ESP；大眾捷達售價7.98萬元 - 10.68萬元，部分區域優惠后在預算范圍內，2019款中配和高配車型也搭載了ESP。雪佛蘭科沃茲售價7.99萬元 - 11.49萬元，2020款全系標配ESP，給消費者帶來了更多安全保障。

在SUV領域，也有一些10萬左右的車型表現出色。吉利博越指導價9.88 - 15.98萬，雖然指導價部分超出10萬，但在一些優惠活動下，有可能以10萬以內拿下，它的安全配置中就有ESP等；寶駿RS - 5指導價9.68 - 13.28萬，標配博世ESP等安全配置；長安CS55指導價8.29 - 13.19萬元，同樣標配ESP等安全配置。這些車型在性價比方面表現不錯，安全配置在同級別同價位中也較為突出，基本都將車身穩定系統納入其中。

還有一些車型如瑞風S3、東南DX3、比亞迪元、駿派D60、紳寶X35、景逸X5等，不僅價格在10萬元以內，還同時配備了6氣囊和ESP，為車內人員提供了全方位的安全防護。從這些豐富的車型可以看出，越來越多的車企重視車身穩定系統在保障安全方面的作用。

車身穩定系統對于10萬以內的車來說，無疑是提升安全性的關鍵配置。它能在關鍵時刻發揮作用，幫助駕駛者更好地掌控車輛，降低事故發生的風險和嚴重程度。無論是轎車還是SUV，眾多車型配備這一系統也體現了汽車行業對于安全性能的不斷追求，為消費者提供了更多安全可靠的選擇 。