問
勞斯萊斯梅林發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率怎樣?
勞斯萊斯梅林發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率相對(duì)較高。
以安裝在 P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)上的帕卡德制造的梅林 V-12 液冷發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其高功率輸出時(shí)每小時(shí)要燒掉 454 升(120 加侖)115/145 辛烷值的汽油,正常情況下是每小時(shí) 227 升(60 加侖)。
勞斯萊斯梅林發(fā)動(dòng)機(jī)最初采用蒸發(fā)冷卻系統(tǒng),但實(shí)踐證明不可靠,后改為傳統(tǒng)液冷。
在不斷改進(jìn)中,其性能逐漸提升。如噴火式戰(zhàn)斗機(jī)的梅林 55 排氣管能提供一定推力,抵消進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)阻力。后期型號(hào)的雙速雙轉(zhuǎn)增壓使戰(zhàn)機(jī)高空性能更好。噴油系統(tǒng)改進(jìn)解決了戰(zhàn)機(jī)大角度俯沖供油不足的問題。
盡管梅林發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率較高,但其具有一些優(yōu)勢。它體積小重量輕,非常省油,為飛機(jī)提供了廣闊的航程。例如安裝了梅林發(fā)動(dòng)機(jī)的 P-51 不僅低空性能好,高空性能也強(qiáng),能從英國直飛德國內(nèi)陸。
總之,勞斯萊斯梅林發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗率方面有一定特點(diǎn),但其綜合性能在二戰(zhàn)期間表現(xiàn)出色,為眾多戰(zhàn)機(jī)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
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