15 - 20萬的純電動汽車,在冬季續(xù)航打折情況如何?

15 - 20萬的純電動汽車在冬季續(xù)航通常會打折20%-30%左右,不過因多種因素而存在差異。純電動汽車的續(xù)航受溫度影響較大,美國相關(guān)平臺研究及Recurrent公司調(diào)查都表明,寒冷天氣下續(xù)航會減少。不同車型的打折幅度不同,像雪佛蘭Volt EV損失較高,而捷豹I-PACE等車型則幾乎無損失??梢?,這一價位純電汽車冬季續(xù)航打折情況各有不同 。

具體而言,在眾多車型之中,雪佛蘭Volt EV冬季續(xù)航損失能達(dá)到32%,這樣的降幅意味著原本續(xù)航為200公里的車輛,在冬季可能只能行駛136公里左右。福特野馬mach-E和大眾ID.4續(xù)航下降幅度為30%,若初始續(xù)航里程為300公里,冬季續(xù)航就會縮減至210公里。

而特斯拉旗下車型在冬季續(xù)航平均值分別下降為15%和17%,相比之下表現(xiàn)較為出色。以一款續(xù)航400公里的特斯拉車型為例,冬季續(xù)航大約會保持在340 - 350公里左右。捷豹I-PACE和奧迪e-tron更是表現(xiàn)優(yōu)異,在寒冷天氣下行駛里程幾乎無損失,這無疑為車主在冬季出行提供了有力的保障。

值得一提的是,部分車企針對冬季續(xù)航打折的問題,采取了有效的應(yīng)對方案。比如比亞迪宋Pro EV采用‘33111’概念和電池溫控系統(tǒng),能夠在一定程度上維持電池的性能,減少續(xù)航的損失。還有一些電動汽車在直流快速充電時具備提前預(yù)熱電池的功能,這有助于提升電池在低溫環(huán)境下的活性,進(jìn)而優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

綜上所述,15 - 20萬的純電動汽車冬季續(xù)航打折情況因車型而異。雖然大部分車型會出現(xiàn)一定程度的續(xù)航縮減,但車企們也在不斷努力通過各種技術(shù)手段來降低這種影響。消費(fèi)者在選購這一價位的純電動汽車時,可以多關(guān)注不同車型冬季續(xù)航的實(shí)際表現(xiàn)以及車企的應(yīng)對措施,從而做出更合適的選擇,讓冬季出行更加從容。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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