問
2011 款蒙迪歐致勝的操控性能好不好
方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒有虛位,指哪打哪。
盡管機械助力的方向盤相比電子助力轉(zhuǎn)向,打方向時會吃力一點,但操控性仍良好。
車身長度接近 4 米 9,軸距 2 米 85,保證了車內(nèi)乘坐空間的同時,操控也不遜。
底盤懸架表現(xiàn)出色,前麥弗遜式獨立懸架和后復(fù)合連桿式獨立懸架,過坑過坎整體性好,減震系統(tǒng)無多余回彈,對小坑小碎石過濾到位。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時力度稍重,直行時方向盤轉(zhuǎn)向虛位略有增加,高速時轉(zhuǎn)向加重不明顯。
但在山路激烈駕駛時,轉(zhuǎn)向靈敏且指向精確。
總之,2011 款蒙迪歐致勝的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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