007 極氪純電的懸掛系統表現如何?

極氪 007 純電的懸掛系統表現相當出色。

它配備了前雙叉臂、后多連桿獨立懸架。這種懸架組合優勢顯著,采用高強度鋁合金材料,減輕了重量,讓操控更靈活。

四驅版還標配了 CCD 電磁減振系統,通過多個傳感器實時監控并調整車輛姿態,響應速度達到毫秒級。

在駕駛時,不管是激烈駕駛、突然變線,車輛都能保持很好的穩定性和敏捷性,側向 G 值能高達 0.95G,在同級別車中表現出色。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點處采用了液壓襯套技術,能充分過濾余振。再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統,遇到路面濕滑或緊急變道時能迅速響應,減少車輪打滑,讓車輛行駛更穩當。

在不同駕駛模式下,懸掛系統的表現也有所不同。舒適模式下,初段會為您保留一些路感,切換到運動模式,路感會進一步豐富。而且,懸掛系統做到了初段有路感,中段有過濾,后段有支撐,即便遇到大顛簸也能柔和化解,給人一種很有高級感的駕乘體驗。

不管是在顛簸道路還是高速行駛,都能提供平穩舒適的駕乘感受。駕駛者能通過中控屏切換舒適、標準或運動模式,根據個人喜好和路況定制駕駛感受。無論是日常通勤還是自駕出行等多種需求,極氪 007 的懸掛配置都能滿足,給駕駛者帶來從容不迫的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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