盲點監測系統的準確率能達到多少？

盲點監測系統的準確率較高，不同品牌和系統有所差異，整體能達到令人滿意的程度。像Lexus、Toyota及Hyundai的偵測系統滿意度接近90%，江淮1卡道路測試準確度高達99.7%。該系統利用雷達技術探測相鄰車道后方車輛，能多元偵測物體速度、距離、角度，多階段主動預警。其誤報率通常不高，多發多收系統探測精確度更高，能為行車安全提供有力保障 。

從不同類型的毫米波雷達來看，77GHz毫米波角雷達可全天候運作，為系統的高準確率提供了堅實基礎。2023年推出的77g單雷達盲區監測系統穩定性好、誤報率低，其中77g毫米波雷達探測距離可達50米，相比24g毫米波雷達更遠，安全性優勢明顯。而且一發一收的天線方案雖易誤觸警報，但多發多收的系統探測精確度高，誤報率基本為0，漏報率近乎為0 ，是優質盲點監測系統的首選。

像谷智感這樣高品質的盲點監測系統，不會誤報或漏報除本車左右兩條車道外的車輛，還能排除隔離帶等無關障礙物。它對測距、測速、測角的精度較高，不僅能監測與本車同速以及相差速度小的車輛，還能獲取汽車周邊的車況，讓駕駛員掌握最佳變道時機。其固定距離10米內以及智能預警距離最遠能達到50米，可探測多個物體的速度、位置以及相對角度。在雨霧天、夜間等特殊天氣，也能有效防止變道危險。

根據IIHS的數據統計，車輛搭載盲點偵測系統，能減少變換車道所發生的交通事故肇生率14%，傷亡率也能下降23%。盲點監測系統憑借較高的準確率、較低的誤報率，在提升汽車安全性方面發揮著重要作用，成為眾多車主信賴的汽車安全輔助系統。