福特品牌在所屬國的發展歷程是怎樣的

福特是世界著名的汽車品牌，其在美國的發展歷程可謂豐富精彩。

福特汽車公司由亨利·福特于 1903 年在美國底特律創立。早期，福特推出的車型因價格高昂，未被大眾廣泛接受。

直到 1913 年，亨利·福特創造出真正意義上的第一條流水生產線，大幅縮短了汽車生產時間，降低了成本，讓汽車逐漸走進普通家庭。

福特 T 型車于 1908 年問世，憑借低價和可靠的特點大獲成功，第一年產量就破萬，到 1913 年末，福特汽車公司的產量已占全國汽車總產量的一半。為滿足需求，福特工廠實行批量生產，最終達到每 10 秒下線一輛 T 型車的速度。T 型車不僅改變了汽車行業，還促使戴姆勒和奔馳合并，甚至影響了其他國家的汽車發展。不過，亨利·福特對 T 型車的偏愛近乎固執，顏色多為黑色，且拒絕分期付款購車方式，導致其市場份額被通用和克萊斯勒等車企蠶食。

之后福特推出新車型如 A 型車等，并收購林肯品牌進入豪華車市場，還在日本成立公司，出口 T 型車。

進入 20 世紀，福特不斷拓展業務，如推出 F 系列皮卡，成為汽車史上最暢銷車型；成立福特汽車信貸公司；開創水星品牌等。

在中國，福特早在 1978 年就設立中國事務辦公室，出售 F 型卡車，后與江鈴汽車合作推出全順，與長安合資后，嘉年華、福克斯等車型進入中國市場，也曾有過輝煌，但后來走下坡路，面臨諸多問題，如今正執行中國 2.0 計劃，期待未來有更好的表現。