寶馬 i8 敞篷版的動力性能怎樣?

寶馬 i8 敞篷版的動力性能相當出色。

它搭載一套由 1.5T 發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,和舊款相比,最大輸出功率增加了 9KW 和 12 馬力,最大功率達 170KW,最大扭矩為 320N·m。

不僅如此,電池容量也從 20Ah 增加至 34Ah,這讓純電模式下的 i8 續航里程得以延長,新款 i8 在純電模式下的續航可達 53km,而 i8 可達 55km,并且能夠在三小時內充電完成。

更加智能的能源管理模式也讓 i8 能夠保持時刻充足的能量。在混合模式下,當需要劇烈加速時,電動機能提供動力提升輔助發動機,電動機還能在超速和剎車的情況下給電池充電。

寶馬 i8 敞篷版從 0 至 100 公里/小時的加速時間為 4.6 秒以內,最高時速被限定在 250 公里/小時。綜合最大功率能提升至 275 千瓦,總功率可達 374 馬力。

雖然在 500 馬力的超級跑車中這個數據不算突出,但由于 i8 車身輕巧,加速表現依然不錯。不過,與一些類似價格的競爭對手如保時捷 911 敞篷車和奧迪 R8 相比,它在加速方面可能會落后一步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

玻璃修復器主要通過填充并固化特殊樹脂來修復玻璃受損部位。具體而言,操作時先仔細清理受損區域的雜質,為后續修復創造良好條件。接著,利用樹脂良好的流動性和粘結性,將其注入裂縫或坑洼中。之后,借助紫外線燈照射,使樹脂迅速固化,緊密貼合玻璃表面,從
汽車搭電所需時間并不固定,快則瞬間,慢則可能超過半小時。這主要取決于電瓶虧電程度等因素。若電瓶虧電不嚴重,正確連接正負極后啟動發動機,瞬間就能帶動虧電車輛,即可拿下搭電線纜;若虧電較多,通常要為電瓶充電10至30分鐘才能成功啟動;而嚴重虧電
學貼改色膜,要了解改色膜的起源、構造、工藝、品類、優缺點、辨別方法等產品知識。改色膜起源于歐洲,最初用于標記賽車編號,如今用途廣泛。其構造包含透明保護層等,工藝分 壓延級和鑄造級。常見品類多樣,各有特點。優點眾多,如能在不損原車漆的情況下改
汽車接電用的設備保養維護需多方面著手。要確保電路自由流通,檢查穩壓整流器引腳接觸、接地端子等是否腐蝕并及時處理;連接插頭需潤滑,電線有損壞要修復更新。同時,保養好蓄電池,熄火前關閉電氣設備,長時間停放斷掉電瓶負極,定期充電檢查。另外,注意防
上劃加載更多內容
AI選車專家