本田車標(biāo)經(jīng)歷過幾次重大修改？

自1963年本田涉足汽車制造以來，其標(biāo)志經(jīng)歷過四次重大革新，2026年即將推出的電動車系列將帶來第五次變革。1961 - 69年首款汽車T360換上新標(biāo)識，開啟首段變革；1969–81年瘦高版“H”亮相，初代思域借此奠定環(huán)保先驅(qū)地位；1981–2000年第三代標(biāo)志成為設(shè)計分水嶺；2000年至今第四代擬物化設(shè)計登場；而2026年新標(biāo)志摒棄裝飾，走向扁平 。

1961 - 69年，本田首款汽車T360微型皮卡換上的新標(biāo)識，是一個具有開創(chuàng)性的存在。這個“H”標(biāo)志，有著長橫桿、較粗且外傾的左右桿，還被梯形包圍著，帶著那個時代獨特的設(shè)計印記，并在1969年隨N600微型車登陸美國市場，開啟了本田在海外市場的新征程。

1969–81年，瘦高版的“H”出現(xiàn)在Honda 1300車型上。這一版標(biāo)志比例更高，橫桿有所壓縮。初代思域配合此標(biāo)識，憑借其先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，在汽車市場上嶄露頭角，也讓本田在環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域先驅(qū)的地位得以奠定。

1981–2000年，第三代標(biāo)志成為了本田車標(biāo)設(shè)計的分水嶺。它將H圖標(biāo)及輪廓縮為方形，并附帶“本田”品牌名。CRX車型憑借時尚的外觀與出色性能，讓這一標(biāo)志的運動基因深入人心。特別是特別版Type - R車型啟用紅色底標(biāo)，更是成為眾多車迷心中的經(jīng)典。

2000年至今，第四代標(biāo)志采用擬物化設(shè)計，S2000敞篷跑車以其獨特魅力詮釋了此標(biāo)識的精神。這一版標(biāo)志在細(xì)節(jié)上更加精致，展現(xiàn)出本田對于品質(zhì)與設(shè)計的執(zhí)著追求。

而2026年即將啟用的新標(biāo)志，摒棄了背景裝飾，采用扁平造型，直指1961年初代設(shè)計，仿佛是一種回歸與傳承。它更簡潔、更現(xiàn)代，象征著本田在電動化時代追求轉(zhuǎn)型和新突破的決心 。

本田車標(biāo)的這五次重大變革，不僅是設(shè)計風(fēng)格的演變，更見證了本田在不同發(fā)展階段的理念與追求。從最初的探索，到在環(huán)保和運動領(lǐng)域的深耕，再到如今面向電動化時代的轉(zhuǎn)型，每一次車標(biāo)的變化都與本田的發(fā)展緊密相連，成為品牌歷史中不可或缺的一部分。