2022 取消 15 年車一年兩審,車主的養(yǎng)車成本有何變化

2022 年取消 15 年車一年兩審后,車主的養(yǎng)車成本發(fā)生了變化。

以前 15 年以上的車一年兩審,每次審車費用 200 至 300 元,還得更換零件,費時費力又費錢。現(xiàn)在改為一年一審,審車次數(shù)減少,費用相應(yīng)降低。

對于公里數(shù)較小的 15 年以上車主,能節(jié)省不少開支。而且,取消一年兩審還能減少車主的時間和精力投入。以前,每半年就得跑一趟車管所,很繁瑣。現(xiàn)在一年去一次就行,方便多了。

同時,取消一年兩審也有利于二手車市場。以往車齡大的車因年審麻煩車價偏低,新政策讓車主不再急于出售,帶動了市場活躍。

另外,新的汽車年檢政策還有“3 加、6 減”的調(diào)整。“3 加”包括輪胎花紋檢測、車輪軸距檢測、車輛底盤檢測,更全面保障駕駛安全。輪胎花紋淺影響抓地力,車輪軸距改變行駛不穩(wěn),底盤完整性關(guān)乎車輛核心部件保護和緩沖能力。“6 減”則是取消了噪音檢測、懸架檢測、尾氣檢測、時速檢測、手剎檢測、大燈檢測,減輕車主負擔(dān),提高年檢效率。比如,車輛制造技術(shù)發(fā)展讓噪音問題改善,懸架問題風(fēng)險降低,尾氣處理技術(shù)成熟,道路時速有規(guī)定,電子駐車普及,LED 大燈普遍使用。

總之,新政策不僅減輕車主負擔(dān),還提升了年檢效率和車輛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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