比亞迪電動汽車 2022 年新款有哪些突出的技術革新？

比亞迪電動汽車 2022 年新款有不少突出的技術革新。

首先是 CTB 技術，即電池車身一體化技術，將電池上蓋與車身底板融合，形成整車“三明治”結構，簡化車身結構和生產工藝，扭轉剛度提升一倍，車輛舒適性、操控性和安全性全面升級，像海豹車型扭轉剛度突破 40000N·m/°。

高安全刀片電池為 CTB 技術提供基礎，能通過針刺測試，杜絕熱失控風險，CTB 技術使系統體積利用率提升至 66%，系統能量密度提升 10%。海豹作為首款搭載 CTB 技術的車型，不僅外觀造型犀利，風阻系數低至 0.219，還有 iTAC 智能扭矩控制系統、后驅/四驅動力架構、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛。

2022 款唐 EV 也有諸多亮點，采用全新車頭設計和主動式進氣格柵，車身有全新極光藍顏色，車內細節調整，新增蒼穹灰內飾顏色，電子檔把漸變風格，按鍵背光藍色。

配備 DiPilot 智能駕駛輔助系統，新增兩顆前角雷達，提供多種智能駕駛配置，有 HiFi 定制級丹拿音響和 12 個揚聲器。主推 6 座車型，第二排為獨立座椅，有 NAPPA 真皮包覆和龍鱗紋縫線。

提供兩驅和四驅車型，部分車型搭載 108.8 千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池，兩驅和四驅版 CLTC 綜合工況續航分別為 730 公里和 635 公里，還有稍小容量電池的兩驅車型續航 600 公里。另外，2022 款唐 EV 的智能網聯系統升級，15.6 英寸自適應懸浮中控屏內置 DiLink 4.0 智能網聯系統 5G 版，支持語音交互，還有雙頻定位導航技術。