奇瑞艾瑞澤8的變速箱配置是怎樣的？

奇瑞艾瑞澤8不同版本車(chē)型的變速箱配置有所不同，1.6T車(chē)型匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T車(chē)型則搭載奇瑞自主研發(fā)的孚禎8AT變速箱。1.6T車(chē)型的7速濕式雙離合變速箱能在一定程度上滿足日常駕駛需求。而2.0T車(chē)型的孚禎8AT變速箱亮點(diǎn)頗多，具備高平順、高效率、高性能、低自重的特性，擁有出色的機(jī)械效率和速比范圍，結(jié)構(gòu)也更為緊湊。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6T車(chē)型匹配的7速濕式雙離合變速箱，它在傳動(dòng)過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)快速換擋，動(dòng)力傳輸直接且高效。在城市日常走走停停的路況下，能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的操作指令，保證車(chē)輛的平穩(wěn)前行。無(wú)論是起步還是中途加速，都能比較流暢地完成動(dòng)力銜接，為車(chē)主帶來(lái)較為輕松的駕駛體驗(yàn)。

再看2.0T車(chē)型搭載的孚禎8AT變速箱，其高平順性尤為突出。擁有8個(gè)檔位，速比范圍寬達(dá)7.8 ，起步時(shí)沖擊極小，換擋過(guò)程中切換自然，動(dòng)力傳輸毫無(wú)中斷感，整個(gè)加速過(guò)程如行云流水般順暢。在高效率方面，整體機(jī)械效率高達(dá)96%，采用新一代摩擦片及第5代齒形油泵轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，極大降低了拖拽力矩。高性能上，變速箱輸入軸最大扭矩達(dá)到440N·m，理論上輪端扭矩高達(dá)7690N·m，多輪仿真優(yōu)化和嚙合斑點(diǎn)驗(yàn)證，讓其N(xiāo)VH性能優(yōu)于主流同級(jí)變速箱。而且它僅用兩套行星排完成8個(gè)檔位布置，整體結(jié)構(gòu)緊湊，相比同級(jí)進(jìn)口8AT輕5Kg ，展現(xiàn)出低自重優(yōu)勢(shì)。

總之，艾瑞澤8不同版本車(chē)型的變速箱配置各有特點(diǎn)。7速濕式雙離合變速箱滿足日常需求，孚禎8AT變速箱憑借諸多優(yōu)勢(shì)，為追求更高性能和駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者提供了出色選擇，豐富了車(chē)型的動(dòng)力體驗(yàn)。