奇瑞艾瑞澤8的變速箱配置是怎樣的?

奇瑞艾瑞澤8不同版本車型的變速箱配置有所不同,1.6T車型匹配7速濕式雙離合變速箱,2.0T車型則搭載奇瑞自主研發的孚禎8AT變速箱。1.6T車型的7速濕式雙離合變速箱能在一定程度上滿足日常駕駛需求。而2.0T車型的孚禎8AT變速箱亮點頗多,具備高平順、高效率、高性能、低自重的特性,擁有出色的機械效率和速比范圍,結構也更為緊湊。

奇瑞艾瑞澤8的變速箱配置是怎樣的?

先來說說1.6T車型匹配的7速濕式雙離合變速箱,它在傳動過程中能實現快速換擋,動力傳輸直接且高效。在城市日常走走停停的路況下,能及時響應駕駛者的操作指令,保證車輛的平穩前行。無論是起步還是中途加速,都能比較流暢地完成動力銜接,為車主帶來較為輕松的駕駛體驗。

再看2.0T車型搭載的孚禎8AT變速箱,其高平順性尤為突出。擁有8個檔位,速比范圍寬達7.8 ,起步時沖擊極小,換擋過程中切換自然,動力傳輸毫無中斷感,整個加速過程如行云流水般順暢。在高效率方面,整體機械效率高達96%,采用新一代摩擦片及第5代齒形油泵轉子設計,極大降低了拖拽力矩。高性能上,變速箱輸入軸最大扭矩達到440N·m,理論上輪端扭矩高達7690N·m,多輪仿真優化和嚙合斑點驗證,讓其NVH性能優于主流同級變速箱。而且它僅用兩套行星排完成8個檔位布置,整體結構緊湊,相比同級進口8AT輕5Kg ,展現出低自重優勢。

總之,艾瑞澤8不同版本車型的變速箱配置各有特點。7速濕式雙離合變速箱滿足日常需求,孚禎8AT變速箱憑借諸多優勢,為追求更高性能和駕駛質感的消費者提供了出色選擇,豐富了車型的動力體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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