問
為什么會考慮取消十五年車一年兩審
為什么會考慮取消十五年車一年兩審?
因為車審就像給車做體檢,目的是保障安全,消除隱患。但過去審車存在一些問題,比如檢測站操作不規范、工作人員不專業,暴力年檢讓很多車主詬病。
而且對很多經典老車車主來說,15 年以上車一年兩審既費錢又費時。實際上,很多超過 15 年的私家車公里數少、車況好,一年兩審不太合理。
另外,國家近年審車政策越來越人性化,比如取消非營運小型載客汽車 6 年內上線年審制度,6 年以上 10 年以內車由每年一審改為兩年一審,7 - 9 座非營運車輛納入免檢范圍。
從 2009 年起,國家有意促進國內二手車行業發展,取消二手車遷入限制,修改強制報廢政策等,這一系列舉措讓人們相信取消 15 年車一年兩審有望。
以歐美發達國家為例,其二手車年銷量是新車兩倍,我國則差距較大,所以國家大力推動二手車行業,這能緩解機動車保有量大、空氣污染、交通擁堵等問題。
雖然目前馬上取消不太可能,但未來不是空想,比如交通運輸部已更改私家車 6 - 10 年的年審周期。
總之,綜合各種因素,取消 15 年車一年兩審是有其合理性和必要性的。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
設備車用尿素公司在環保方面舉措頗多。在生產環節,廠家需取得合法經營許可和特定環保審批,采用多種科學方法處理廢氣、廢水、廢渣,確保 “三廢” 達標。對原料純度要求嚴苛,配備多種設備及專業人員把控質量。產品端,車用尿素能有效減少汽車尾氣污染,助
防凍液任何情況下都不建議加滿,應保持在儲液罐刻度線標定的范圍內。由于發動機高溫運轉時,防凍液會因熱脹冷縮而體積變大,一旦加滿,多余的防凍液就會從泄壓閥溢出,不僅會留下污跡,還可能致使發動機散熱不良,甚至引發故障。所以,添加防凍液時,務必嚴格
影響奧迪 Q4 新能源汽車價格的因素眾多,涵蓋生產成本、市場競爭、補貼政策、品牌戰略等多個方面。生產成本上,關鍵部件成本下降與智能化生產降低了人力成本;市場競爭激烈,促使奧迪調整定價;補貼政策為其降價提供助力;品牌戰略方面,推出 Q4 以滿
車換輪胎需要做動平衡。輪胎在制造時,質量分布難以做到絕對均勻,高速行駛時不平衡的車輪會產生震動,影響駕駛舒適度,還存在安全隱患。動平衡能通過在輪轂上增加配重,讓輪胎質量均勻分布,減少震動,提高行駛穩定性。無論是換新輪胎,還是補胎、更換輪轂等
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?