電馬新能源汽車的續航里程一般能達到多少？

2024款福特電馬在CLTC工況測試下，起步續航里程為504公里，最高可達700公里。這一續航表現頗為亮眼，其搭載聯合開發的新一代電池包，能量密度更高；“三電”系統升級，能耗降低；車輛設計與調教優化，減輕車身重量；BMS電池管理系統升級，低溫電量保持率高。在日常使用中，配合L檔動能回收，實際續航可達550公里左右，能滿足多種出行需求 。

搭載聯合開發的新一代電池包是電馬續航出色的關鍵因素之一。福特與寧德時代聯合打造的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，有效提升了能量密度，還降低了成本。部分車型配備的比亞迪三元鋰電池，也為續航能力提供了有力支撐。

“三電”系統的升級同樣功不可沒。百公里綜合能耗降至12.4kWh，自研“1T40”三合一電驅系統高效運行，減少了能量損耗，使得電能能夠更充分地轉化為車輛的動力，進而增加了續航里程。

車輛設計與調教的優化也對續航有積極影響。近50:50的前后懸架重量分配，讓車輛行駛更加穩定，操控性更佳。大量鋁合金材料用于底盤設計，在保證強度的同時，大大減輕了車身重量，降低了能耗，有助于續航的提升。

值得一提的是BMS電池管理系統的升級。在-7℃這樣的低溫環境下，它能保持約94%的電量保持率，有效減少了低溫對電池性能的影響，確保車輛在寒冷天氣下也能有較好的續航表現。

總的來說，2024款福特電馬的續航里程表現優秀，在多種因素的共同作用下，無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能憑借可靠的續航能力，為駕駛者帶來便利與安心，滿足人們多樣化的出行需求。