問
波蘭男子還會繼續參加駕考嗎,盡管已 192 次未過?
波蘭男子考駕照 192 次未過,但他還在繼續準備參加考試。
他從 33 歲考到 50 歲,花了約 1 萬元考試費用。
有人認為他未通過可能是學習能力弱,沒學相關知識也沒參加駕駛課程。
也有人覺得波蘭駕照理論考試本身就難,在波蘭約 50%學員第一次理論考不過,德國這一比例約 30%,其他歐洲國家更易。
有人勸他去其他國家考,有人勸他放棄,但他是汽車迷,堅持準備第 193 次考試。
一位駕校教練建議波蘭立法,禁止考試失敗 20 或 30 次以上的學員開車上路。
此前有韓國女子為考駕照筆試考了 950 次。
對比各國駕考,德國最難,首次通過率不到 50%,實行一對一教練,直接上路練習。
美國駕考自由,通過理論考試有上車證,不用去駕校,找會開車的人教就行。
韓國較容易,法規和路考學習時短,理論考試簡單,場內技能考試項目少且有考官幫忙,路考不麻煩。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q5 搭載真 quattro 時越野表現頗為出色。其 Torsen 中央差速器可實現即時且均衡的動力分配,多片離合差速器還能實現中央差速鎖功能,新電腦每秒檢測 150 個信號,能快速完成四驅模式切換。在沙地、交叉軸、濕滑路面等不同路況
12 年款奧迪 A6 的內飾材質較為耐用。其座椅采用真皮材質包裹,不僅觸感柔軟,日常打理也相對輕松,能經受住時間考驗。車內大量運用的桃木裝飾,如胡桃木,木質堅硬,美觀且耐用。此外,中控臺上方的搪塑材質、面板和擋桿區的鍍鉻裝飾等,都具備良好的
判斷奧迪 Q8 雪地模式是否正常工作,可以從多方面入手。首先,查看底盤是否有傳動軸,有則為四驅模式,這是雪地模式正常工作的基礎硬件體現;其次,留意儀表盤信息,若顯示 D1、D2、D7 且為雙離合變速箱,表明是四驅模式,這為雪地模式正常運行提
摩托車定位器的安裝步驟包括選位置、固設備、連電源、藏線路以及檢查測試。具體而言,先挑選如座位下方、車架內部等隱蔽且信號佳、少干擾的安裝位置;接著用螺絲或扎帶將定位器固定好;隨后連接摩托車電源系統,注意正負極并確保連接穩固;再把電線沿車架等隱
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



