哪些因素導致近 20 家新能源車企宣布漲價

近 20 家新能源車企宣布漲價,主要因素有以下幾點。

首先是上游原材料價格猛漲,比如作為動力電池主要原材料的鋰、鈷、鎳都大幅漲價。碳酸鋰價格從 2021 年初的 5 萬元/噸漲到 2022 年 3 月初的超 50 萬元/噸。鈷價也從去年初不到 30 萬元/噸漲至 56.8 萬元/噸。鎳價格受俄烏沖突影響猛漲。

同時,芯片短缺問題加重,氖氣供應中斷,地震影響汽車芯片供應商,這些都增加了芯片的購置成本。

其次是新能源購車補貼退坡。2021 年底,財政部等四部委明確表示 2022 年新能源汽車補貼在 2021 年基礎上退坡 30%,這對車企補貼收入影響巨大,尤其是造車新勢力大多還處于凈虧損狀態(tài)。

另外,汽油價格上漲,消費者對耗油車購買欲降低,轉向新能源汽車,需求增加導致原料碳酸鋰需求量上升,受供需關系影響,價格上漲。

為應對這些成本上漲壓力,車企只能通過漲價來消化。不過,目前頭部新能源車企已掌握一定定價權,價格調整暫未影響終端需求。未來,只要原材料供需恢復平衡,新能源汽車價格將趨于穩(wěn)定并可能回落。同時,政府也在大力推動新能源汽車發(fā)展,出臺相關優(yōu)惠政策,如延續(xù)免征購置稅等。車企也在采取多種措施應對,如提升產品技術指標、改善電池供應商結構、與上游企業(yè)聯手穩(wěn)定供應鏈等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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