發動機故障燈亮一會又滅了，和油品質量有關系嗎？

發動機故障燈亮一會又滅了，和油品質量是有關系的。油品質量不佳，比如使用了劣質汽油，會致使燃燒不充分，進而觸發故障燈亮起，但不久后又會熄滅。當劣質汽油被濾芯過濾或燒完，添加質量達標的汽油后，故障燈或許就不會再因油品問題亮起。不過，除了油品質量，進氣不暢、發動機積碳等諸多因素也可能造成故障燈亮一會又滅的情況。

進氣不暢也可能引發這一現象。急加速時，若空氣濾清器過臟，進氣就會不順暢，這會讓發動機運行異常，導致故障燈亮起。但隨著行駛，進氣狀況可能有所改善，故障燈便熄滅了，此時更換空氣濾清器就能解決問題。

發動機積碳過多同樣不容小覷。尤其是老車，積碳問題較為普遍。剛啟動時，噴出的燃油會被積碳吸附，使得進入氣缸的燃油濃度降低，燃燒狀態不良，從而觸發故障燈。然而在后續的運行中，積碳吸收的燃油量不足以持續影響發動機正常工作，故障燈就會熄滅，這種情況就需要到4S店清理積碳。

另外，傳感器誤報、車輛排放系統問題等也可能是幕后黑手。傳感器可能錯誤地報告了故障碼，經過幾次自檢后，系統認定沒有實際故障，便會熄滅故障燈；車輛排放的尾氣若超出標準，故障燈可能亮起，可行駛一段時間后尾氣排放達標了，故障燈就自動消失。

發動機故障燈亮一會又滅了，油品質量只是其中一個可能因素，背后還可能潛藏著多種原因。當遇到這種情況時，車主切不可掉以輕心，若故障燈頻繁亮起又熄滅，建議及時到正規的維修店進行全面檢查，以確保車輛的安全和正常運行。