問界M9最新款搭載了哪些先進的智能駕駛輔助系統?

問界M9 2025款全系搭載華為乾崑智駕ADS智能駕駛輔助系統,以高規格硬件與全場景功能矩陣構建L2級智能駕駛體驗。該系統依托4顆華為激光雷達(1顆192線頂置+3顆固態)、5顆毫米波雷達、11/13顆車外攝像頭等36個感知硬件的融合感知能力,可實現250米內的精準環境探測,不僅標配全速自適應巡航、車道居中保持等基礎功能,還提供高速導航駕駛輔助等高階體驗,更通過自動泊車、循跡倒車、540度全景影像等低速功能降低駕駛門檻。從高速巡航的流暢變道,到城市場景的選裝高階輔助,再到泊車環節的智能覆蓋,這套系統既兼顧了日常通勤的安全便捷,也通過華為技術的深度賦能,將智能駕駛與豪華駕乘體驗相融合,為用戶帶來全場景的智能出行解決方案。

問界M9最新款搭載了哪些先進的智能駕駛輔助系統?

在硬件配置上,4顆華為激光雷達的組合尤為亮眼:1顆192線頂置激光雷達負責遠距離高精度探測,3顆固態激光雷達則補充近距離盲區覆蓋,搭配5顆毫米波雷達、11/13顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達,形成“遠中近+全角度”的感知網絡,可精準識別250米內的行人、車輛、交通標識及障礙物,甚至能提前預判園區閘門、90度直角彎道等復雜場景的潛在風險,為智能決策提供可靠依據。而華為途靈平臺的加持,讓這套硬件的算力得以充分釋放,配合前四球頭長雙叉臂與后多連桿獨立懸架,以及全系標配的智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器,在智能駕駛輔助系統介入調整車速或轉向時,車身依然能保持平穩,避免因系統干預帶來的乘坐不適感。

功能層面,基礎智駕功能實現全系標配,包括全速自適應巡航可在0-120km/h區間自動跟車,車道居中保持能精準控制車輛在車道中央行駛,自動變道輔助則會結合實時路況判斷變道時機并提前提醒;安全防護上,前方/后方碰撞預警、DOW開門預警等功能時刻監測周圍環境,540度全景影像+透明底盤更是消除了底盤盲區,讓用戶在通過復雜路段時一目了然。高階導航輔助方面,高速導航駕駛輔助為全系標配,可實現高速場景下的自動上下匝道、智能變道超車;城市導航駕駛輔助雖為選裝,但選裝后能應對城市擁堵、路口轉彎等復雜路況,進一步提升城市場景的駕駛便利性。

泊車與低速場景的體驗優化同樣值得關注。自動泊車入位支持垂直、側方等常見車位類型,遙控泊車/駛出功能讓用戶無需進入車內即可完成車輛的泊入泊出;循跡倒車功能可回溯最近50米的行駛路線,在狹窄小巷或死胡同中輕松脫困;而即將推送的華為乾崑智駕ADS4系統,還將升級“車位到車位”的全自動駕駛體驗,支持車輛自主巡航找車位、跨樓層泊車,甚至可在跨城出行時全程銜接智能輔助,進一步降低用戶的駕駛負擔。

整體來看,問界M9 2025款的智能駕駛輔助系統,通過高規格硬件與華為技術的深度融合,實現了從高速巡航到城市通勤、從日常泊車到低速脫困的全場景覆蓋。無論是新手司機需要的泊車便利,還是老司機追求的長途巡航輕松感,這套系統都能提供針對性的解決方案,真正將智能科技轉化為用戶可感知的出行便利,也讓“智能豪華大型SUV”的定位有了扎實的技術支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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