奔馳GLC260的智能駕駛輔助配置達到什么水平?

奔馳 GLC260 的智能駕駛輔助配置達到 L2 級別輔助駕駛水平。在此級別下,它具備豐富多樣的功能,像自動車道居中、修正方向盤,讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央;定速巡航、自動跟車,可根據(jù)路況自動調(diào)整車速;打轉(zhuǎn)向燈還能自動變道,并且能識別道路限速。這些功能將多種安全與輔助系統(tǒng)相結(jié)合,既能保障駕駛安全,又能有效減輕駕駛者的負擔(dān) 。

奔馳GLC260的智能駕駛輔助配置達到什么水平?

奔馳GLC260能實現(xiàn)如此高水平的智能駕駛輔助,離不開一些原廠配件的支持。比如高配雙眼玻璃、鏡面大標等,并且原車就預(yù)留了安裝位置,這為功能的實現(xiàn)提供了硬件基礎(chǔ)。

在實際駕駛場景中,它的表現(xiàn)可圈可點。在國內(nèi)高速上,當(dāng)車速達到80碼以上,車輛就能實現(xiàn)自動變道功能,極大地提升了長途駕駛的便利性。道路交通識別功能也十分實用,它能夠自動識別道路上的限速標識,并相應(yīng)地設(shè)定車速,而且該功能可根據(jù)駕駛者的需求選擇關(guān)閉。同時,跟車距離也能夠靈活調(diào)整,滿足不同駕駛習(xí)慣和路況的需求。

除了上述功能,奔馳GLC260還裝備了一系列先進的安全輔助系統(tǒng)。例如,緊急避讓系統(tǒng)可以有效預(yù)防車輛側(cè)滑和失控事件的發(fā)生;行人識別轉(zhuǎn)向避讓功能,能在檢測到潛在碰撞風(fēng)險時,自動避讓行人,進一步提升了行車安全性。智能主動剎車系統(tǒng)作為標準配置,為行車安全增添了一份保障。停車時,通過停車雷達/圖像按鈕開啟全景影像和雷達功能,能提供全方位的視線覆蓋,讓停車變得更加輕松。

總的來說,奔馳GLC260的智能駕駛輔助配置在L2級別中表現(xiàn)出色,豐富的功能不僅提升了駕駛的便利性與舒適性,更全方位地保障了行車安全,為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

21款捷途X70 PLUS的變速箱換擋整體表現(xiàn)平順,不同變速箱類型在平順性上各有側(cè)重且適配不同駕駛場景。 該車型提供7擋雙離合(格特拉克供應(yīng))、CVT兩種自動變速箱及手動變速箱選擇:7擋雙離合通過調(diào)慢換擋速度優(yōu)化平順性,動力輸出線性平
理想L9新能源汽車的續(xù)航里程在不同模式與工況下呈現(xiàn)差異化表現(xiàn),CLTC工況純電續(xù)航280公里、綜合續(xù)航1412公里,WLTC工況純電續(xù)航235公里、綜合續(xù)航1176公里,且不同年份版本的WLTC純電續(xù)航曾有180公里的標定值。作為增程式車型
榮威350的安全配置涵蓋主動安全系統(tǒng)、被動安全防護、車身結(jié)構(gòu)強化及細節(jié)安全設(shè)計等多方面內(nèi)容。從基礎(chǔ)配置到高階版本,這款車的安全防護體系兼顧了行車動態(tài)穩(wěn)定與碰撞后的被動保護:最低配車型已配備ABS+EBD、CBC轉(zhuǎn)向制動控制、BA剎車輔助等主
奇瑞瑞虎9長期開空調(diào)會對油耗產(chǎn)生一定影響,但影響程度可通過合理使用空調(diào)和駕駛習(xí)慣來控制。作為純?nèi)加蛙囆停鸹?的空調(diào)系統(tǒng)依賴發(fā)動機帶動壓縮機工作,長期開啟會增加發(fā)動機負荷,進而導(dǎo)致油耗上升,這是傳統(tǒng)燃油車的共性特征。其全系搭載的2.0T渦輪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家