斯巴魯的發展歷程是怎樣的

斯巴魯是富士重工有限公司旗下的汽車品牌,其發展歷程豐富多樣。

上世紀五十年代,戰后市場需求促使斯巴魯于 1958 年推出輕型乘用車斯巴魯 360,成為日本國民車代表,還于 1960 年在群馬縣建置生產基地。

六十年代,1966 年斯巴魯大膽創新,采用前置前驅布局推出斯巴魯 1000 車系。

七十年代,斯巴魯率先推出搭載四輪驅動系統的乘用旅行車 Leone,將汽車工業帶入新階段。

八十年代末期,斯巴魯確定品牌定位,改革包含全新高性能水平對置引擎、結合主動駕馭觀念等,確立了三個 S 的車型概念,即速度、風格與空間。

九十年代,斯巴魯派出 Leone4WD、Vivio、力獅翼豹參與 WRC 賽事,力獅和翼豹憑借水平對置引擎和全時四驅系統,在 1995 - 1997 年連續三年拿下車隊冠軍,還分別在 1995、2001、2003 年拿下車手冠軍。

進入 21 世紀,2000 年富士重工股份有限公司與斯巴魯研究所股份有限公司合并。此后,不斷有新車型推出,如 2004 年高性能、豪華、舒適、越野性集一身的 SUV 斯巴魯 Outback 上市。

2022 年斯巴魯有召回部分車型的情況。

2024 年 5 月,斯巴魯宣布將開發適合電氣化和追求碳中和的新型發動機,還傳出將關閉泰國當地工廠的消息。

總之,斯巴魯在不斷創新和變革中發展,以其獨特技術和產品在汽車市場占據一席之地。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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