英菲尼迪 QX60 變速箱的常見故障有哪些

英菲尼迪 QX60 變速箱常見故障主要有異響、油門失靈、剎車失靈。

比如車輛在正常行進中突然抖動異響、方向盤失去助力、無法剎車,還有車輛故障燈亮起、掛擋后油門和剎車無法控制。

這些故障在 4S 店檢測后均得出變速箱故障的結(jié)論。

而且,這些故障在經(jīng)歷多次更換變速箱后仍無法解除,可能是由于變速箱無法承受高功率動力組合,比如 2.5T 混動組合在工作時產(chǎn)生的扭矩超出了變速箱的承受極限,容易造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障,像過熱、抖動等。

具體來說,2.5T 發(fā)動機最大功率 180kW、最大扭矩 330N·m,搭配的 15kW 驅(qū)動電機最大扭矩為 150N·m,而 QX60 搭配的 CVT 變速箱最大傳遞扭矩僅有 380N·m,在混動工況下很容易造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障。

車輛低于 20km/h 低速滑行,踩油門加速時,車輛停頓 1 秒左右突然向前躥,有強烈沖擊感,特別是堵車時變速箱溫度升高,現(xiàn)象更明顯。

低速跟車或倒車,用剎車控制車速時車身劇烈抖動;在時速低于 60km/h 加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到 2000rpm 時突然落至 1000rpm,伴有強烈抖動;轉(zhuǎn)速在 2500 - 3000rpm 時,車輛會有嗡嗡的共振感;正常行駛途中遇紅燈減速時,車輛突然劇烈抖動,儀表盤紅色感嘆號故障燈亮起,車輛無法正常行駛。

英菲尼迪對這些問題給出的解決方案主要是延保,通過延保期免費更換變速箱的方式,被動解決日后可能再次出現(xiàn)的故障。但這并沒有從根本上解決變速箱的設(shè)計和匹配問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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